1. **觀察工作狀態(tài)下的齒輪箱**

    - **運(yùn)行噪音**：

        - 當(dāng)塑膠齒輪箱潤(rùn)滑良好時(shí)，齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的噪音相對(duì)較低。這是因?yàn)闈?rùn)滑劑在齒輪表面形成了一層油膜，使得齒輪之間的接觸更加平滑，減少了因齒面摩擦和碰撞產(chǎn)生的噪音。例如，正常潤(rùn)滑的塑膠齒輪箱在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能會(huì)發(fā)出均勻、輕微的“嗡嗡”聲。如果聽(tīng)到尖銳的“吱吱”聲或不規(guī)則的“咔咔”聲，很可能是潤(rùn)滑不良導(dǎo)致齒輪間的摩擦增大，出現(xiàn)了干摩擦或半干摩擦的情況。

        - 可以使用聲級(jí)計(jì)來(lái)測(cè)量齒輪箱在工作時(shí)的噪音水平。一般來(lái)說(shuō)，在相同的工作條件下，潤(rùn)滑良好的塑膠齒輪箱的噪音水平會(huì)比潤(rùn)滑不良的低5 - 10分貝左右。同時(shí)，比較齒輪箱在不同時(shí)段的噪音變化情況也很重要。如果隨著時(shí)間的推移，噪音逐漸增大，可能意味著潤(rùn)滑效果在逐漸變差。

    - **運(yùn)行溫度**：

        - 良好的潤(rùn)滑能夠有效地帶走齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量，從而使塑膠齒輪箱的工作溫度保持在合理范圍內(nèi)。在正常潤(rùn)滑情況下，齒輪箱外殼的溫度上升較為緩慢，并且會(huì)穩(wěn)定在一個(gè)相對(duì)較低的溫度。例如，對(duì)于一般的小型塑膠齒輪箱，在連續(xù)工作數(shù)小時(shí)后，外殼溫度可能會(huì)穩(wěn)定在40 - 60℃左右。

        - 如果潤(rùn)滑不良，齒輪之間的摩擦力增大，會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的熱量，導(dǎo)致齒輪箱溫度急劇上升?？梢允褂眉t外測(cè)溫儀來(lái)監(jiān)測(cè)齒輪箱外殼的溫度。當(dāng)溫度超過(guò)塑膠材料的熱變形溫度時(shí)，塑膠齒輪可能會(huì)發(fā)生變形，進(jìn)而影響齒輪箱的正常運(yùn)行。所以，溫度異常升高是潤(rùn)滑效果不佳的一個(gè)重要信號(hào)。

 

2. **檢查潤(rùn)滑劑的狀況**

    - **潤(rùn)滑劑的量**：

        - 足夠的潤(rùn)滑劑是保證良好潤(rùn)滑效果的前提。對(duì)于油浴潤(rùn)滑的塑膠齒輪箱，可以通過(guò)觀察油位來(lái)判斷潤(rùn)滑劑的量是否充足。油位應(yīng)該保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，一般在齒輪箱的油窗或油標(biāo)中線附近。如果油位過(guò)低，齒輪可能無(wú)法充分浸泡在潤(rùn)滑油中，導(dǎo)致潤(rùn)滑不足。對(duì)于油脂潤(rùn)滑的齒輪箱，可以檢查油脂是否填滿了齒輪箱的軸承和齒輪間隙等關(guān)鍵部位。

        - 同時(shí)，要注意潤(rùn)滑劑在使用過(guò)程中的損耗情況。例如，一些高速運(yùn)轉(zhuǎn)的塑膠齒輪箱可能會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑劑的飛濺或泄漏而導(dǎo)致油量減少。定期檢查潤(rùn)滑劑的量，并根據(jù)需要及時(shí)補(bǔ)充，是保證潤(rùn)滑效果的重要措施。

    - **潤(rùn)滑劑的質(zhì)量**：

        - 檢查潤(rùn)滑劑的顏色和透明度可以初步判斷其質(zhì)量。正常情況下，潤(rùn)滑油應(yīng)該是清澈透明或略帶淡黃色的。如果潤(rùn)滑劑顏色變深、出現(xiàn)渾濁或有雜質(zhì)，可能意味著潤(rùn)滑劑已經(jīng)變質(zhì)或者受到了污染。例如，潤(rùn)滑油中混入了灰塵、金屬顆粒或水分等雜質(zhì)，會(huì)降低其潤(rùn)滑性能，甚至?xí)?duì)塑膠齒輪造成腐蝕。

        - 對(duì)于潤(rùn)滑脂，其質(zhì)地應(yīng)該均勻、柔軟。如果發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑脂變硬、結(jié)塊或者出現(xiàn)分層現(xiàn)象，說(shuō)明潤(rùn)滑脂的性能已經(jīng)下降，需要更換。另外，還可以通過(guò)檢測(cè)潤(rùn)滑劑的粘度等物理性質(zhì)來(lái)進(jìn)一步評(píng)估其質(zhì)量。潤(rùn)滑劑的粘度變化會(huì)影響其在齒輪表面形成油膜的能力，粘度下降可能導(dǎo)致油膜變薄，潤(rùn)滑效果變差。

 

3. **檢查齒輪表面狀況**

    - **磨損痕跡**：

        - 在良好的潤(rùn)滑條件下，齒輪表面的磨損痕跡相對(duì)較淺，并且磨損較為均勻。可以定期拆卸塑膠齒輪箱（如果允許），檢查齒輪的齒面。正常情況下，齒面應(yīng)該是光滑的，只有輕微的摩擦痕跡。如果發(fā)現(xiàn)齒面上有明顯的劃痕、磨損坑或者局部磨損嚴(yán)重，很可能是潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的。

        - 另外，還可以觀察磨損的分布情況。如果磨損主要集中在齒頂或者齒根等特定部位，可能是由于齒輪嚙合不良或者潤(rùn)滑劑無(wú)法有效到達(dá)這些部位引起的。這種不均勻的磨損會(huì)影響齒輪的傳動(dòng)精度，加速齒輪的損壞。

    - **潤(rùn)滑劑殘留**：

        - 檢查齒輪表面是否有足夠的潤(rùn)滑劑殘留也是判斷潤(rùn)滑效果的一個(gè)方法。在潤(rùn)滑良好的情況下，齒輪表面應(yīng)該有一層薄薄的潤(rùn)滑劑油膜?？梢允褂酶蓛舻募埥砘虬撞疾潦谬X輪表面，觀察是否有潤(rùn)滑劑的痕跡。如果幾乎沒(méi)有潤(rùn)滑劑殘留，可能說(shuō)明潤(rùn)滑不足或者潤(rùn)滑劑的附著性不好。