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塑膠齒輪主要用于傳動，齒輪材料為塑膠，在機械傳動中用途越來越廣泛。那么塑膠齒輪和金屬材料有哪些區(qū)別？下面一起來了解。
1、模制塑膠齒輪和金屬齒輪的一個根本不同點在于制造方法的不同。幾乎所有的金屬齒輪都是切削、磨削加工而成的，而模制塑膠齒輪是由模具加工而成的。采用線切割加工，可使直齒輪模腔達(dá)到2.5μm的精度，但由于該方法不是展成加工，其切割誤差在任何位置都可能發(fā)生，因此必須對整個內(nèi)齒輪模腔進(jìn)行檢測，不象切削加工的金屬齒輪只需檢測幾個代表齒。
一方面，由于模制塑膠齒輪各部分的收縮率不同且任何部位都可能發(fā)生模值異常，因此也需對齒輪各部分進(jìn)行檢測。模制塑膠齒輪的優(yōu)點在于，任何特殊齒輪只要能用CAD畫出來，通常就能模制出來。
具有挑戰(zhàn)意義的是如何測量和調(diào)整模制塑膠齒輪的收縮異常和模制異常。在全齒廓檢測技術(shù)的應(yīng)用以及與展成法相比的優(yōu)點方面，金屬齒輪也許還能受益于模制塑膠齒輪。
2、塑膠齒輪和金屬齒輪由于加工方法不同存在的差異。金屬齒輪是切削或磨削而成的，是回轉(zhuǎn)加工，因此具有很高的同軸度，直徑精度也較易保證，在制造中不需考慮收縮補償。塑膠齒輪是模制的，同軸度較難保證，但齒形比金屬齒輪更精確，因為線切割加工的齒輪模腔精度比用滾制電極加工的齒輪模腔精度高。
3、塑膠齒輪比金屬齒輪強度差，但是具有金屬齒輪所缺乏的自潤滑、重量輕、低噪音等優(yōu)點。工程塑膠在模腔中大而連續(xù)且可重復(fù)的收縮特性需在模制加工齒輪時加以考慮并補償。一般情況下，塑膠齒輪的直徑公差比金屬齒輪的大。
塑膠齒輪的公差和傳動比等都是根據(jù)金屬齒輪的結(jié)構(gòu)制定、推薦的，但這些標(biāo)準(zhǔn)對于塑膠齒輪是不合理的，因其并不能精確預(yù)測塑膠齒輪的功能和壽命，即使是根據(jù)樹脂材料經(jīng)銷商所提供的塑膠特性，也不能精確確定塑膠齒輪在高速進(jìn)入或退出嚙合時材料的真實參數(shù)。傳統(tǒng)塑膠的特性是在長期實踐中得到的。
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